EPP對于應用過的包裝材料、汽車保險杠、外賣保溫箱、EPP飛機模型等成型廠家來說非常熟悉，其在汽車零配件EPP材料應用價值在國外一些車企中非常受歡迎，隨之汽車行業的發展伴隨著人們與汽車的交互增多，人們對相應的零配件材料都有了越來越高的要求。對于車用EPP聚丙烯材料的發展前景，本文小編進行分享，希望需要它的車企和愛車一族們有幫助。
那么車用EPP聚丙烯材料的發展，能滿足車企和用戶有哪些方面的要求呢？
耐刮擦性能的要求
汽車內裝飾零件的原材料聚丙烯相對來說硬度不高，因此在用戶的使用過程中，一些零件很容易被劃、被刮或被踢，時間一長，零件表面明顯發白，非常難看。因此聚丙烯材料必須具有耐刮擦的性能。
具體要求：在一定的載荷作用下，用規定的劃刀，在樣件表面垂直交叉各劃20道，然后評價被劃位置的亮度變化。通常要求亮度變化不超1.5，即△L≤1.5。常用的載荷有5N和10N，可以根據零件的使用部位或者是否噴漆來選擇不同的載荷。
抗白痕性能
聚丙烯材料的的裝飾零件在裝配時或受到彎曲、沖擊等外力作用時，往往會出現發白現象，而且隨著時間的推移，白痕還會進一步擴展，影響了內飾的美觀。這就是大家通常所說的應力發白現象。為避免應力發白，聚丙烯材料還必須具有抗應力發白的性能。
具體要求：一定的高度下，對樣件進行落球沖擊試驗，然后評價其亮度變化，并記錄下來。經過一段時間后，再次評價受沖擊部位的亮度變化;然后將樣件進行高溫存放，在規定的時間后重新評價樣件的亮度變化。
耐熱老化性能
聚丙烯材料由于自身結構的原因，很容易被空氣中的氧氣氧化，特別是受到光和熱的作用時，會加速老化，進而破壞了其物理機械性能。影響了零件的使用壽命。因此聚丙烯材料必須具有耐熱老化的性能。
具體要求：作為內飾零件，至少要滿足150℃條件下400小時不出現粉化現象。實驗可以用整個零件，也可以將零件裁成樣條后在干燥箱中進行。
散發性能
人們對汽車內飾的空氣質量要求越來越高，因此為了保證一個好的汽車內飾環境，作為內飾零件，無一例外必須滿足散發性能的四項要求。內飾件散發性能包括氣味試驗、甲醛含量測定、冷凝成分、總碳散發。
具體要求：氣味分值≤3，甲醛含量≤10mg/Kg;冷凝成分≤2mg，總碳含量≤50μgC/g。
耐光老化的要求
打開車門，對于用戶能夠直接看到的零件，它都能直接或間接地受到陽光的照射。為避免由于陽光照射而產生的變色、變形等缺陷，原材料本身必須具有耐光老化的性能。
具體要求：首先根據零件具體的使用位置來判定其接受陽光照射的程度，也就是說，是直接接受陽光照射還是間接接受陽光照射，進而確定曝光周期。在一定的輻照強度(uv)、溫度、濕度等條件的作用下，經過一定的曝光周期，要求試樣的色牢度變化不超過4(用灰度等級評價)，或者△E≤1.7。
抗發粘性能
隨著聚丙烯材料在汽車內飾中的廣泛應用，也暴露出了新的問題，在大氣曝曬中，聚丙烯零件的表面產生析出物，同時出現發粘現象，零件表面的光澤也隨之發生了變化。為此，聚丙烯材料必須具有抗發粘的特性。
具體要求：單純的熱老化、陽光模擬以及通常的內飾光老化實驗條件是不能夠再現發粘現象的，必須是在較為合適的光老化條件下才可以驗證。
良好的抗靜電性能
大家可以觀察到，汽車使用一段時間后，一些零件表面往往會吸附灰塵，時間久了灰塵非但沒有除去，而且越來越臟，很難擦干凈，這就是靜電造成的。聚丙烯材料由于是非極性的的聚合物，具有良好的電絕緣性，且不受濕度的影響，因此很容易產生靜電。
時間久了就會出現上面的問題。嚴重的靜電還會產生沖擊甚至火花。因此聚丙烯材料還應具備抗靜電性?？轨o電性可以通過表面電阻等指標來測定。
對手感的要求
上車下車與乘車，乘客對汽車的接觸越來越多，以硬質塑料的中控臺為例，每次摸上去的時候都是硬邦邦的，邊緣甚至還會有些喇手，與之對應的高檔車，通常采用實木或者鋼琴烤漆，對比之下高下立見，目前車企多推廣的是搪塑材質，這種軟性塑料的手感要好得多。
可見
EPP泡沫材料（聚丙烯發泡材料），分子結構是聚丙烯，一個球一個球的顆粒。特性是EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復率高、無毒無味，可100%循環使用且性能幾乎毫不降低，是真正的環境友好型泡沫塑料。不論是物理性能、化學性能、環保性能，以至觀感都是汽車零配件的應用上都是非常值得推崇的材料。浙江眾創材料是浙江江蘇發展長三角地區較大的EPP粒子源頭制造廠家，需要EPP粒子材料的成型配件生產廠家可以聯系合作哦~
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